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Einführung » Auto Elektronik Service » Steuergeräte Automatikgetriebe » A 203 267 55 24 - Reparatur des Schalthebels
Das Fahrzeug geht in den Notlaufmodus. Als ich anhielt, habe ich nur in den Leerlauf (N) geschaltet. In Rückwärtsgang (R) und Park (P) ließ sich nicht schalten, erst nach Abstellen des Motors. Ich habe bemerkt, dass es in zwei unterschiedliche Notlaufmodi ging.
Der eingelegte Gang schaltet die Gänge nicht hoch. Das Fahrzeug verhält sich wie ein „Oberleitungsbus“ – als würde die Kupplung durchrutschen, es fährt auch bei hoher Geschwindigkeit los, aber das Hochschalten ist nicht spürbar.
