Nach dem Aufwärmen des Motors verliert das Fahrzeug an Leistung und die Kontrollleuchte „Fahrzeugwartung erforderlich“ leuchtet auf. Der Leistungsverlust tritt auch auf, wenn das Fahrzeug den ganzen Tag in der Sonne steht.
Häufigste Fehlerbilder:Nicht funktionierendes Kombiinstrument, beim Drehen des Zündschlüssels leuchten keine Kontrollleuchten auf, fehlerhafte Anzeige der Geschwindigkeit oder Drehzahl sowie gelegentliche Startprobleme. Diese Steuergeräte bzw. Kombiinstrumente sind reparierbar. Durch eine Reparatur entfällt in vielen Fällen die Notwendigkeit einer erneuten Codierung.
Ich habe ein Problem mit meinem PCM-Gerät. Es startet automatisch etwa alle 2 Minuten neu. Es lässt sich auch nicht richtig einschalten, außer wenn ich es mit dem PCM-Code 148 neu starte. Danach lässt es sich einschalten und funktioniert ungefähr 5 Sekunden lang, bevor es einfriert. Anschließend funktionieren keine Tasten mehr. Danach muss ich das PCM erneut mit dem Code 148 neu starten.
Farb-LCD-Display für das Armaturenbrett von Audi A4, S4, RS4, A5, S5, RS5 und Q7 ab Baujahr 2011, mit Anschluss über Kontakt Abmessungen: 74 x 90 mm Das Ersatzteil ist ausschließlich für den fachgerechten Einbau bestimmt Auf dieses Teil gewähren wir eine Garantie von 12 Monaten im Falle einer fehlerhaften Serie oder Lieferung
Die Fehlfunktion solcher Instrumententafeln liegt in der Elektronik. Eine solche Reparatur erspart Ihnen viel Ärger und Geld beim Kauf einer neuen Instrumententafel, der anschließenden Codierung und der Anpassung an das Fahrzeug
Die Anzeige für Geschwindigkeit, Drehzahl und Temperatur fiel aus. Nach etwa 5 Minuten kann es vorkommen, dass die Anzeige wieder funktioniert und der Vorgang sich wiederholt
Nach dem Verriegeln des Fahrzeugs leuchtet die Zentralanzeige weiterhin orange, als ob der Schlüssel im Zündschloss stecken würde, und erlischt auch nach einigen Stunden nicht. Nach etwa fünf Tagen entlädt sich die Autobatterie. Der Stromverbrauch im verriegelten Zustand beträgt ca. 1,5 A, nach dem Abklemmen des Kombiinstruments sinkt er auf ca. 0,3 A. Die Fehlercodes verschwanden nach dem
Die Fehlfunktion dieser Instrumente liegt in der Elektronik. Wir beheben das Problem für Sie und ersparen Ihnen durch die Reparatur viel Ärger und Geld. Codierung und Anpassung an Ihr Fahrzeug sind nicht erforderlich