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Oprava el. čerpadla AUDI
DTC - 00550, 00777, 01318
Kontrolka žhavenia a chvíľu na to zhasol motor.

 

keine Reparaturen


Die Funktionsstörung solcher Pumpen liegt in der Elektronik. Mit einer solchen Reparatur sparen Sie sich viel Ärger und Geld beim Kauf einer neuen Pumpe, dem anschließenden Kodieren und Anpassen an das Fahrzeug. Bei manchen Typen muss die Pumpe nicht einmal aus dem Fahrzeug ausgebaut werden. Hinweis: Da Schäden an der Elektronik der Pumpe in der Regel durch gerissene Isolierungen an den Leitungen

 

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AUDI A4 2.5 TDI - Reparatur der Pumpen-Elektronik
Die Elektronik der Pumpe ist defekt.
Die Funktionsstörung solcher Pumpen liegt in der Elektronik. Durch diese Reparatur sparen Sie viel Ärger und Kosten beim Kauf einer neuen Pumpe, der anschließenden Codierung und Anpassung an das Fahrzeug. Bei einigen Typen muss die Pumpe nicht einmal aus dem Fahrzeug ausgebaut werden.

 

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AUDI A4 - Reparatur der Elektronik der Einspritzpumpe
Beschädigtes Steuergerät der Pumpe
Auf dem Armaturenbrett beginnt die Glühkerzenanzeige zu blinken, und nach einigen gefahrenen Kilometern stirbt der Motor ab und lässt sich nicht mehr starten. Das System entlüftet sich dabei auch.  

 

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AUDI A6 - Elektronikreparatur Einspritzung / Förderpumpe
Während der Fahrt ausgefallen, die Vorglühkontrolle blinkt.
Die Funktionsstörung solcher Pumpen liegt in der Elektronik. Mit einer solchen Reparatur sparen Sie sich viel Aufwand und Geld beim Kauf einer neuen Pumpe, der anschließenden Codierung und Anpassung an das Fahrzeug. Bei einigen Typen ist sogar kein Ausbau der Pumpe aus dem Fahrzeug erforderlich.

 

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AUDI A8 - Reparatur der Elektronik der Einspritzpumpe
Die Pumpe fördert keinen Kraftstoff.
Die Funktionsstörung solcher Pumpen liegt in der Elektronik. Mit einer solchen Reparatur sparen Sie sich viel Ärger und Geld beim Kauf einer neuen Pumpe, dem anschließenden Kodieren und Anpassen an das Fahrzeug. Bei manchen Typen muss die Pumpe nicht einmal aus dem Fahrzeug ausgebaut werden.

 

REPARIEREN


Die Funktionsstörung solcher Pumpen liegt in der Elektronik. Mit einer solchen Reparatur sparen Sie sich viel Ärger und Geld beim Kauf einer neuen Pumpe, dem anschließenden Kodieren und Anpassen an das Fahrzeug. Bei manchen Typen muss die Pumpe nicht einmal aus dem Fahrzeug ausgebaut werden.

 

REPARIEREN


Die Funktionsstörung solcher Pumpen liegt in der Elektronik. Mit einer solchen Reparatur sparen Sie sich viel Ärger und Geld beim Kauf einer neuen Pumpe, dem anschließenden Kodieren und Anpassen an das Fahrzeug. Bei manchen Typen muss die Pumpe nicht einmal aus dem Fahrzeug ausgebaut werden.

 

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